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滨湖区关工委联手成员单位聚力关爱青年配送员

发布日期:2026-05-15         浏览次数:

  为深入贯彻落实关心下一代工作部署,切实服务新兴领域青年职工群体,滨湖区关工委联手区团委、人社、交通、市场监管等成员单位,创新开展“湖湾青年观察员”志愿者活动,聚焦青年配送员这一新兴青年职工群体,深入调研其工作生活状况,倾听心声、汇集智慧,积极推动解决实际困难,助力青年配送员成长发展,提升他们参与社会治理的责任感和归属感。

  滨湖万达广场作为无锡滨湖核心商业地标,周边聚集了大量青年配送员。他们的工作状态、权益保障和发展需求,成为区关工委关注的重点。为此,区关工委联合区团委,组织青年观察员开展系统调研,通过实地观察、问卷调查、个别访谈等方式,多方位掌握青年配送员的群体特征、工作困境和服务需求,为精准服务、有效关爱提供依据。

  一、青年配送员群体特征鲜明,服务需求迫切

  调研显示,滨湖万达广场周边青年配送员呈现年轻化、流动性强、学历偏低等特点。从年龄结构看,20至30岁青年占比最高,多为刚步入社会的年轻人,从业目的多为积累收入和过渡就业。从学历看,大部分为初中、高中或中专学历。从婚姻状况看,绝大部分为未婚。

  二、青年配送员工作强度大,面临的困难较多

  工作节奏紧张,身心压力突出。青年配送员日均工作时长普遍在9至10小时,午晚高峰时段几乎没有休息。取餐环节因商户集中、电梯运力有限,排队等待时间长;送餐环节面临老旧社区无电梯、门禁严格等“最后100米”难题。生鲜配送中,商品损坏需照价赔偿并面临平台罚款,加重心理负担。

  收入波动较大,权益保障薄弱。青年配送员月收入集中在6000至9000元,但需扣除电动车充电、维修、保险等成本,实际到手5000至8000元,收入受季节、天气、订单量影响波动明显。多数仅购买了意外伤害险。一旦发生重大交通事故,劳动关系认定、工伤赔偿等困难多。

  职业认同感偏低,缺乏休息场所。多数青年配送员表示有焦虑情绪,曾被客户骂、商圈物业限制进入等情况。商圈内缺乏专门的休息、饮水、充电场所,高峰时段只能在路边短暂休息,工作体验较差。

  三、关工委积极行动,推动服务圈适配性提升

  针对问题,区关工委联合区团委和相关部门从服务内容、空间布局、服务机制等方面提出对策,推动青年配送员服务保障体系建设。

  优化空间布局,完善基础设施。联手有关部门协调商圈运营方,在滨湖万达广场负一楼规划专门配送取餐区,设置隔离带实现人流与配送流分离,减少排队等待时间。积极推动建设集休息、饮水、充电、热饭、应急医疗于一体的配送员服务驿站,配备座椅、饮水机、微波炉、急救箱等,免费向青年配送员开放。

  建立协同机制,明确多方责任。积极推动成立商圈配送服务协同管理小组,由区商务部门牵头,联合商圈运营方、平台企业、城管、交警、人社等部门及配送员代表,定期召开联席会议,共同解决服务圈适配性问题。完善工伤赔偿机制。

  强化政策支撑,推动保障落地。积极协调人社、市场监管、交通等部门,推动出台商圈配送服务设施建设专项政策,对建设服务驿站、充电设施、停车区域的运营方给予资金补贴。推动设计灵活的社保参保方案,探索“平台缴纳+个人承担+政府补贴”三方付费模式,降低青年配送员参保成本。

  四、持续关爱青年配送员,助力成长发展

  青年配送员是新业态发展的重要力量,也是关心下一代工作的重要对象。下一步,区关工委将充分利用成员单位机制,深入联手有关单位和部门,持续跟踪青年配送员群体的新情况、新需求,推动服务圈标准化、常态化建设,努力为青年配送员创造更好的工作生活环境,解决实际困难,引导青年配送员在融入无锡城市、服务社会中实现自身成长与发展。

  (滨湖区关工委)